棉门帘厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
棉门帘厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

乘用车市场现“马太效应”自主品牌不乐观种植

发布时间:2020-04-19 16:17:29 阅读: 来源:棉门帘厂家

乘用车市场现“马太效应”自主品牌不乐观

当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文

乘用车市场现“马太效应”自主品牌不乐观 12-07-10 08:04 来源:天府早报 作者:刘学晓 打印  手机看新闻

扫描后手机阅读

又逢车企年中考的时候,据乘联会最新公布数据显示,中国车市2012年上半年广义乘用车产量为754.1万辆,同比增长7.3%;同时乘用车国内销量为700.9万辆,同比增长仅为5.6%。另外,根据乘联会公布的前6月批发销量来看,累计销量为759.4万辆,同比增长6.5%。

整体上看,今年上半年乘用车市场两极分化严重,甚至一定程度上出现了 马太效应 ,即强者恒强的状况。数据显示,目前中国车市第一梯队已经形成,包括上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱几家都是半年量在60万级别,仅有东风日产45万辆的成绩可以跟上。另外,以北京现代为首,包括一汽丰田、长安福特马自达、东风悦达起亚、吉利汽车等位居第二梯队,半年销量分布在15~30万辆左右。

而今年遭受重创的可以说是自主品牌,以6月份为例,进入国内销量前十的仅有长城汽车,而吉利汽车、奇瑞汽车则是依靠每月过万的出口量才能稳住销量。可以说,未来国内车市合资车企和自主品牌的差距将拉的更开,大批自主车企将沦为第三梯队。

对于下半年走势,乘联会方面认为,下半年整体销量将高于上半年,走出一个上扬的态势。特别是微型客车和商用车将在下半年复苏,有利于下半年销量统计数据。总体而言,乘联会坚持年初的预测:全年广义乘用车增幅为10%左右,汽车增幅为7%左右,汽车总销量为1980万辆左右。 

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:乘用车 马太效应 自主品牌 

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。

微信

榕树种植

免费情色小说排行榜

大棚蔬菜种植

春兰养殖